新岚图FREE和新问界M7智驾大比拼,结果没有那么简单

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(新岚图FREE)(新问界M7)

并且新岚图FREE和新问界M7的定位很相近,两者都是中大型suv,前者售价为26.69万,后者售价为24.98-32.98万,算是比较直接的竞争对手。因此消费者在买车时也难免会把两车拿来进行对比。那么从智能驾驶的角度来看,新岚图FREE和新问界M7到底孰优孰劣呢?

其实从功能上来讲,新岚图FREE和新问界M7的智驾实力都达到了行业第一梯队的水平,包括城市辅助驾驶、高速辅助驾驶、以及智能泊车这三大主流场景下的高阶辅助驾驶功能,它们是都有支持的。其中新岚图FREE采用的是视觉感知融合方案,通过车辆自带的感知原件和高精地图结合,来实现各种高阶智驾操作;而新问界M7则是采用了激光雷达的方案,通过激光雷达更强的感知能力来实现高阶智能驾驶。由于两者采用的高阶智驾方案有所不同,所以理论上来讲没有什么高下之分。

(新岚图FREE)(新问界M7)

当然表面上来看新岚图FREE和新问界M7的智驾实力都很出色,但如果仔细对比你会发现,新岚图FREE的智驾系统表现会更好。首先新岚图FREE搭载的Apollo领航辅助驾驶系统,是百度历经十年时间深耕的产品,历经了超6000万公里里程验证,并且融入了百度的高阶算法以及高精地图,而新问界M7的ADS2.0高阶智驾系统,目前还正处于测试和优化的阶段。很显然新岚图FREE的Apollo领航辅助驾驶系统要更加有经验和成熟,是更为可靠的选择。

(新岚图FREE)

然后咱们再来看功能体验部分,新岚图FREE由于拥有高精地图的加持,智驾功能的响应速度和准确率是要高于没有高精地图的ADS2.0,在城市和高速场景下体验感要比新问界M7更智能好用。并且功能上新岚图FREE还多了智能进出服务区、记忆泊车等高阶功能,细节体验要更到位。