首先，五菱星光插混版的价格本身就非常有竞争力。它的起售价不到8万元，而且轴距达到了2米8，空间非常宽敞。最近，五菱推出了以旧换新的优惠政策，国家补贴2万元，五菱还承诺兜底国补地补，这意味着我可以在1月份享受到这些优惠。算上五菱提供的置换补贴和现金补贴，即使是选择最贵的150领航型（指导价为10.28万元），裸车价也只需要6、7万元左右，这在新能源车市场中是非常有吸引力的。
而且，五菱星光插混版的续航能力也非常出色。它满电满油能跑1100公里，而我的老家距离只有600公里左右，即使是考虑到高速行驶和冬天开空调的情况，也能轻松开回家。如果电池电量不足，它的亏电油耗也仅为3.98L/100km，按照当地的油价计算，每公里成本不到3毛钱，相比老车来说，节省了不少油费。
此外，五菱星光插混版的配置也非常丰富。它配备了15.6英寸的大屏和Ling OS灵犀系统，支持手机APP远程控制，可以提前热车、加热电池、开启空调等，让出行更加舒适便捷。车内空间也非常宽敞，即使是181cm的身高也能轻松跷二郎腿，带着家人出行时会非常舒适。
