从外观上来看，比亚迪宋L DM-i最新的设计语言是显得比较运动的，它的前脸是配备了大嘴式的进气格栅，内部加入了镀铬点阵式的装饰，看起来十分时尚。它的大灯造型是比较锐利的，并且使用了镀铬饰条进行连接，视觉冲击力也比较强。它的下包围是采用了三段式的造型，两侧配备了“C”型的导流槽，中间的进气口比较扁平，整体的运动气息是比较浓郁的，辨识度也很高。
比亚迪宋L DM-i的定位为中型suv，它的车身尺寸为4780*1898*1670mm，轴距为2782mm。现在很多新能源车型对于侧面的运动感打造都做得比较出色，新车也是如此，它的车身线条是比较饱满的，但前后翼子板处是加入了凹陷的设计，一下子就将肌肉感给刻画出来。另外，它的车顶采用的是悬浮式的造型，上车窗线和侧裙是加入了镀铬饰条进行装饰，车门把手采用的是隐藏式的设计，搭配上溜背式的车顶和五辐花瓣式的轮毂造型，营造出了浓郁的运动氛围。
它的尾部也具有浓郁的运动气息，尾部车顶是配备了两段式的扰流板，尾灯采用的是贯穿式的造型，灯腔内依旧为“中国结”的设计元素，并且加入了熏黑的设计。它的下包围是使用了大面积的黑色饰板+镀铬饰件进行装饰，提升了尾部的层次感。
内饰方面，比亚迪宋L DM-i的内饰设计也十分简洁，车内是配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和平底的多功能方向盘，电子挡杆是加入了水晶材质进行装饰，显得十分精致。内饰的用料也比较有档次感，它是使用了大面积的软质材料进行包裹，搭配上了钢琴烤漆饰板和缝线工艺进行装饰，质感也是比较豪华的。
配置方面，比亚迪宋L DM-i是标配了定速巡航、360度全景影像、胎压监测、自送双温区空调、6扬声器音响、主驾驶位座椅电动调节、后排座椅靠背角度调校、VTOL移动电站和3.3kW交流充电口等配置。
动力方面，比亚迪宋L DM-i是搭载了比亚迪第五代DM技术，1.5L发动机的最大功率为74kW，最大扭矩为126N·m；电动机的最大功率为160kW，最大扭矩为260N·m。续航方面，新车是提供了容量分别为12.9kWh、18.3kWh和26.6kWh的磷酸铁锂电池组，对应的CLTC纯电续航里程分别为75公里、112公里和160公里，馈电状态下的WLTC百公里综合油耗为4.93L、4.95L和4.98L。
