近年来，硬派SUV市场逐渐展现出其独特的魅力，不仅传统车企纷纷推出自家产品，新势力品牌也积极涉足。尽管这一市场并非主流，但其小众而独特的定位却吸引了不少消费者的关注。随着市场的慢慢扩大，2024年下半年，多款备受期待的硬派SUV即将上市，为市场注入新的活力。
其中，方程豹 豹8无疑是一款值得关注的新车。作为方程豹品牌的中大型SUV，豹8提供了6/7座可选，满足了大部分城市通勤与偶尔越野的用户需求。新车基于DMO超级混动越野平台打造，搭载了2.0T高功率发动机与前后双电机组成的插电式混动系统，并配备了云辇-P主动液压车身控制系统和三把差速锁，越野性能出色。预计其市场表现将超越豹5，当然，价格也相应更高，这无疑将给丰田全新普拉多带来更大的竞争压力。
另一款备受瞩目的新车是坦克800。作为坦克品牌乃至整个长城汽车的旗舰级SUV，坦克800在三年前就已经以原型概念车的身份亮相上海车展，如今终于要发布量产版了。新车预计会搭载一些越野黑科技，以与仰望U8、雷克萨斯LX等豪华越野车竞争。从定位和技术来看，坦克800的首发价格预计接近100万元，展现出长城汽车在高端市场的雄心壮志。
哈弗H9作为国产越野车的头牌，也将在下半年迎来全新换代。新车整体外观内饰都焕然一新，动力保留了成熟的2.0T+8AT动力系统，同时新增了2.4T+9AT柴油动力组合。非承载式车身和拖挂资质的保留，以及博格华纳提供的定制版TOD适时四驱系统等越野配置的加持，使得哈弗H9的越野性能更进一步。车迷们对于新车的价格无疑是最为关心的。
捷途山海T1则是捷途品牌第二款硬派风格的SUV。新车预计售价在10-15万元之间，门槛相对较低，旨在让更多年轻人能够买得起越野车。采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，拥有电四驱动能，综合功率超过400kW。如果价格合适，山海T1无疑将成为市场中的一条大鲶鱼。
此外，奔驰EQG也将在下半年上市。作为奔驰g级的纯电版本，EQG在保留燃油版大G经典设计的同时，还融入了最新的电动技术。四轮边电机技术+2挡变速箱的加持，使得EQG具备G-turn的技术，能够实现原地快速掉头。同时，电动大G还提供了三速智能越野功能，最高可以实现35度的侧坡保持和850毫米的最大涉水深度。然而，关键还是看价格，如果定价过高，那么与仰望U8等竞品的竞争关系将变得微妙。
最后，雪佛兰TAHOE太浩作为一款美国全尺寸越野车也将进军中国市场。新车搭载了通用汽车专为中大型多功能车开发的TurboMaxTM 2.7T可变缸发动机，并匹配了Hydra-Matic 10速自动变速箱。非承载式车身架构以及mLSD后限滑差速器和MRC磁浮感应减震器等装备也使得其越野性能不容小觑。然而，在新能源车日益普及的当下，这款大排量的美系越野车能否在中国市场卖出几台仍是个未知数。
综上所述，2024年下半年硬派SUV市场将有多款新车上市，它们各具特色、亮点纷呈。无论是追求豪华越野体验的坦克800、奔驰EQG还是注重性价比和实用性的哈弗H9、捷途山海T1以及雪佛兰TAHOE太浩等车型都将为消费者提供更多的选择和期待。
